特斯拉疫情/特斯拉疫情期间股价
从欧洲到北美,车企掀起“停工潮”
从欧洲到北美，车企掀起“停工潮”随着新冠病毒在全球范围内的迅速蔓延，以及欧美各国确诊病例的不断增加，车企停工的浪潮从欧洲迅速传递至北美，对全球汽车产业链造成了巨大冲击。
UAW从本月15日开始呼吁三大汽车制造商关闭工厂两周，以保护其成员免受病毒影响。由于三大车企一直不愿暂时停工，UAW则表示将给三家企业48小时时间制定计划，窗口期截止于当地时间17日下午。3月18日，三大巨头同意暂停部分工厂运营。
日前，世卫组织已将欧洲定义为新冠病毒大流行的“灾情中心”。由于欧洲地区确诊病例的快速增长，出于安全考虑及切断病毒的传播途径，欧洲多个车企相继宣布停工停产。
半年近10起“失控”事件,特斯拉的自动驾驶,还敢信任吗?
〖壹〗、这样的心情我能理解，毕竟没有人会说自己生产的车有问题！那问题出现，特斯拉是不是得去解决呢？如果有甩锅的时间还不如赶紧找工程师将这个难过攻破一下。在河南郑州也发生了这样的事情，而特斯拉的回答确实超速。
〖贰〗、专业人员认为特斯拉可能存在安全隐患。据专业人士介绍，汽车自动驾驶技术现在还不成熟，特斯拉却依此为噱头来营销，来占领市场，特斯拉的自动驾驶技术应该存在一定的安全隐患。事发前，特斯拉已出现多起类似事故。
〖叁〗、众所周知，特斯拉是有半自动驾驶系统的，在此之前也有特斯拉出事故的 报道，这一次事件再一次将半自动驾驶系统推上了风口浪尖。特斯拉作为目前市面上唯一成功实现商业化的自动驾驶汽车，它承担的是人们对于整个自动驾驶产业的形象。
〖肆〗、所以，很显然，主要责任在司机，由于太过信任特斯拉的Autopilot驾驶辅助功能而导致思想松懈，分心驾驶，才是这起事故的主要原因，不过，特斯拉也难辞其咎。说实话，特斯拉与厢式货车，尤其是白色厢式货车似乎有着难以莫名的缘源，因为，类似的事件不止发过了一次了。
美确诊病例超4万人,福特、通用、特斯拉等多家车企改产呼吸机
截至3月23日下午6时，美国新冠肺炎确诊病例43214例，口罩、呼吸机等医疗物资及设备将面临供应紧缺。3月22日，美国总统特朗普在推特上表示，福特、通用汽车和特斯拉已经获批生产呼吸机，以此来帮助缓解COVID-19疫情所导致的医疗设备不足的情况。
可能是受中国车企转产口罩的启发，国外众多车企也是临危受命，纷纷被要求转产呼吸机。美国：福特、通用、特斯拉被点名 截至昨天，美国确诊人数已经有8万多人，超过意大利和中国，确诊人数全球第一。
和中国车企经历过的停工停产一样，为避免大规模聚集使得疫情广泛传播，海外车企的工厂也正面临着不得不停产的局面。近日，包括福特、丰田、大众等在内的多家车企先后宣布停产。丰田计划从4月3日起，将暂停五座日本工厂的生产工作。其中丰田九州公司宫田工厂主要生产雷克萨斯CT、ES、NX、UX、RX等车型。
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